USŁUGA TRANSPORTOWA

Nadproże betonowe L19/9 długość 2,7 m
Nadproże L-19/9 jest elementem konstrukcyjnym, wykonanym ze zwykłego betonu o długości 270 cm, z przeznaczeniem do wykonywania otworów okiennych i drzwiowych. Zadaniem Nadproży betonowych typu L jest przenoszenie ciężaru stropu i ścian wyższych kondygnacji oraz dachu.
Nadproże L-19/9 o długości 270 cm może być jednostronnie obciążone stropami. Zwiększenie wytrzymałości nadproża można uzyskać stosując odpowiednie dozbrojenie.
Nadproże betonowe L19/9 długość 3,3 m
Nadproże L-19/9 jest elementem konstrukcyjnym, wykonanym ze zwykłego betonu o długości 330 cm, z przeznaczeniem do wykonywania otworów okiennych i drzwiowych. Zadaniem Nadproży betonowych typu L jest przenoszenie ciężaru stropu i ścian wyższych kondygnacji oraz dachu.
Nadproże L-19/9 o długości 330 cm nie może być obciążone stropami. Zwiększenie wytrzymałości nadproża można uzyskać stosując odpowiednie dozbrojenie.
Nadproże betonowe L19/12 długość 2,1 m
Nadproże L-19/12 jest elementem konstrukcyjnym, wykonanym ze zwykłego betonu o długości 210 cm, z przeznaczeniem do wykonywania otworów okiennych i drzwiowych. Zadaniem Nadproży betonowych typu L jest przenoszenie ciężaru stropu i ścian wyższych kondygnacji oraz dachu.
Nadproże L-19/12 o długości 210 cm może być jednostronnie obciążone stropami. Zwiększenie wytrzymałości nadproża można uzyskać stosując odpowiednie dozbrojenie.
Nadproże betonowe L19/12 długość 3,6 m
Nadproże L-19/12 jest elementem konstrukcyjnym, wykonanym ze zwykłego betonu o długości 360 cm, z przeznaczeniem do wykonywania otworów okiennych i drzwiowych. Zadaniem Nadproży betonowych typu L jest przenoszenie ciężaru stropu i ścian wyższych kondygnacji oraz dachu.
Nadproże L-19/12 o długości 360 cm nie może być obciążone stropami. Zwiększenie wytrzymałości nadproża można uzyskać stosując odpowiednie dozbrojenie.
Pustak stropowy TERIVA 8,0 żużlobetonowy 4 komorowy
Pustak stropowy TERIVA 8,0 żużlobetonowy 4 komorowy służy do budowania stropów w systemie TERIVA 8,0. Pustaki te charakteryzują się względnie dobrymi parametrami izolacyjności termicznej. Są wykonywane w tradycyjnej technologii żużlobetonowej, dzięki czemu jest to najtańszy materiał budowlany na rynku.
